Wanya的運動健康筆記

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adidas Climacool FreshRide 開箱測試



5/17收到了這次PIXNET鞋測的CC FeshRide,這雙是ClimaCool系列去年(2011)Ride的繼承款,兩者在用料的設定上相距不遠,算是小改款。

產品的定位應該是"休閒跑鞋",功能上離專業跑鞋(如adidas 的adiZero系列)有一些差距,穿著感則很接近休閒鞋,如果慢跑的練習量跟強度都不大,想要比較新潮外型的跑鞋,這雙會比較適合。



[開箱],我拿到的是廣告主打的紅色款: 



Freshride配的鞋帶是102公分(鞋尺寸JP28.0cm),外觀上是簡單俐落的設定,不強調包覆性的功能。



鞋面是聚脂纖維布料+人工麂皮(比較沒反光的部分)

 

左腳外側側面照:


左腳內側側面照: 


兩腳後跟有著大大的adidas商標,沒配反光材質:



外側有"CLIMACOOL"字樣



鞋大底採用碳橡膠材質,在adidas中稱為"adiWEAR",比起一般橡膠材質較耐磨些。

鞋中底(midsole)與去年款一樣是從側面有深切溝的設計,與近年來標榜"模擬赤足"的設定幾乎一樣,沒有填充物、沒有塑膠鞋僑;簡單的中底設定。







我拿到的鞋尺寸是UK9.5,也就是JP 28.0,兩腳實際秤重都是約260公克,如果跟adidas的專業跑鞋相比,跟adizero Ace系列相當,台灣有上市的鞋款中,差不多是訂價3000元以下的路跑鞋。





鞋墊比起去年款打了更多的小洞洞,透氣性更好:





鞋頭有一條比較亮的材質,推測應該是TPU,會比底下用的麂皮耐用些,不過應該是外觀好看的考量而已。





接下來拿掉鞋帶與鞋墊,看看裡頭的設計;首先,鞋舌前面1/3是有縫在鞋面上,後面1/3(照片中黑色部分)兩側有加寬,再加上鞋帶比較寬鬆,我猜想設計的原意是要讓舒適度提升,鞋舌不會外斜得太多。



下面這張照片可以看出鞋舌中前段幾乎是透光的,鞋面的內裡用的透氣網布,鞋中底的兩邊也有好幾個亮點,那是鞋中底兩側深溝所致,這樣的設計的確是會透氣性十足。



必須說明的是:照片中的紅色鞋底部分看到很多黑色線頭,也是因為鞋中底有深溝,縫線必須來回縫,才會這樣看起來有點凌亂,但這是必須的!!不然縫的不好鞋面與鞋底分開就好笑了!我拿到的這雙,縫線的線頭是都有收進黏膠中,沒有翹起的現象,雖然照片上看起來有點凌亂,但都是配合鞋底的設計,這才是該有的狀態。

我猜想,仿冒品的作工可能就不會那麼細,要辨識CC FreshRide的真假,鞋底的縫線會是個很好的參考點。



鞋後跟內裡的布料也是輕、透氣為考量,沒有用到塑膠的鞋杯(Heel Cup),舒適度佳,不強調保護性。



[測試]

從17號左右拿到到26號十天的時間,筆者因為工作跟身體狀況不佳的關係,只練跑的兩次,一次是400m的PU跑道10圈超過4km,另一次是有柏油、地磚、水泥的混合路面約11km,adidas miCoach的心律分析圖如下:

First Run:





第一次只在操場PU跑道跑了4KM,當天有點飄小雨,雨量是我沒戴帽子的情況下,臉不會被被雨打到不舒服的狀態,其實這樣的小雨跑起來很舒服,大約到第6圈時,我就已經感覺到鞋襪的前面2/3已經濕透,道是腳跟的部分沒有滲水,透氣性好的鞋款最怕的就是雨跟地面上的水了。







第二次試跑則是選擇金城路後面的自行車道附近來回,這段有柏油路、紅地磚、水泥地面等各種路況,單趟短短不到2.5公里,卻有6個紅綠燈必須變換速度的挑戰。

原本我以為身體狀況可能來回一趟不到6km可能就跑完了,但身體狀況覺得還OK,就再加碼了一趟多,加起來是超過10km。

 

[體驗心得]

1.基本上這雙是一般楦頭(男款是D楦)我穿比平常(27.5寬楦)大一個尺碼(28.0)的CC FfreshRide,鞋帶穿到最後一孔,腳踝的包覆感比我預期的要好,腳趾頭前還是會有一些多餘的空間,鞋裡面的布料算是很舒適的,鞋舌比較寬、薄,鞋帶孔較少的設計,目前為止沒有甚麼不適感,但我還是衷心希望adidas多製作、引進一些寬楦版的鞋!

2.鞋中底的設計其實路感十足,雖然鞋身可以凹來凹去、扭啊扭的,但其實用料是偏硬的橡膠材質,加上Heel to Toe(鞋底由足跟到腳趾)的高厚度變化不大,踩起來其實很像休閒鞋;比起adidas同個重量跟厚度的adiZero Ace,FreshRide明顯路感更強烈。

3.鞋大底有採用耐磨的碳橡膠材質(adiWEAR),但紋路偏細而起很淺,捉地力不若adiZero Ace,加上接地面積較小,未搭鞋中僑,比起專業跑鞋如ACE,FreshRide就是更接近赤腳或者穿著休閒鞋跑步的感覺。



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